Zmogljivost Mazde3: tehnološka dovršenost in izjemna vozna izkušnja
Zmogljivost pri novi Mazdi3 pomeni tehnološko dovršenost, nizke izpuste škodljivih plinov in majhno porabo goriva. Predvsem pa nudi izvrstno agilnost in odzivnost.
Nova Mazda3 je razvita in optimizirana za vožnjo na avtocestah, hribih, ovinkastih cestah in v mestnem prometu. Odlikujejo krmiljenje, moč in zmogljivost motorja, ki zagotavljajo nadzor in užitek v vožnji. Vzrok so tehnologija in želja po doseganju vodilne zmogljivosti v razredu.
Lažji avtomobili imajo na primer nižjo porabo goriva in nudijo bolj športno in agilno vožnjo. Tako smo pri Mazdi3 zmanjšali maso vozila z uporabo materialov visoke trdnosti, kar je omogočilo dragocene prihranke pri masi avtomobila. Omenjena strategija zmanjševanja mase vozila je omogočila, da ima nova Mazda3 najboljše razmerje teže med avtomobili svoje velikosti.
Tišja vožnja
Napredki v aerodinamiki in tehnologiji se kažejo tudi v tišji vožnji. Nihanje zračnega tlaka, ki povzroča hrup v notranjosti avtomobila, je zahvaljujoč izboljšavam pri togosti avtomobila manjši. Novo oblikovana prednja maska in odbijači so izboljšali pretok zraka okrog in pod vozilom, kar zmanjšuje hrup in nudi nižjo porabo goriva.
Optimalno prestavljanje
Novi kazalnik prestav na osrednjem zaslonu pri modelih z ročnim menjalnikom zagotavlja optimalno prestavljanje. Kombinacija natančnih informacij o vožnji, odzivnih pedalov in takojšnjega pospeševanja omogoča odlično vožnjo tako na avtocesti kot v hribih.
Sistem 'i-stop'
Sistem 'i-stop' za samodejno zaustavitev in ponovni zagon motorja zagotavlja nižjo porabo goriva. Ko stopite na zavorni pedal in ustavite avtomobil pred rdečo lučjo ali v prometnem zastoju, sistem samodejno zaustavi motor. Ob sprostitvi zavornega pedala sistem samodejno ponovno zažene motor. Motor se zažene v polovičnem času, kot je to pri običajnih start-stop sistemih, ki se ponovno zaženejo s pomočjo električnega motorja. Sistem 'i-stop' za ponovni zagon motorja namreč izkorišča zgorevalno energijo.
Enakomerna doslednost
Z novo tehnologijo oblikovanja pri Mazdi3 je zmogljivost dosegla novo raven. Nova Mazda3 se ne zanaša zgolj na hitro odzivnost med zavorami in stopalko za plin, temveč zagotavlja tudi udobje, odzivnost in stabilnost. Tehnični elementi nove Mazde3 za zagotovitev moči in enakomernosti, vključujejo sistem nadzora vožnje, optimizirano elektrohidravlično servo-krmiljenje (EHPAS) in natančno uravnane zadnje in prednje blažilnike.
Motor, ki ustreza vsem voznikom
Ponudba motorjev je bila razvita za popolno uravnoteženost med zmogljivostjo in porabo. Bencinski motorji so na voljo z 1,6 ali 2-litrskim motorjem, dizelski motorji pa z 1,6-litrskim in 2,2-litrskim motorjem. Lahek in varčen 1,6-litrski dizelski motor doseže 116 KM (85 kW) in ima le 115 g/km emisij CO2. Motor je na voljo s 6-stopenjskim ročnim menjalnikom in kot vsi motorji Mazde3 izpolnjuje okoljevarstvene standarde Euro5.